Эпт, Джером
| Регулярная статья | |
| Л.Гроервейдл | |
| 28/09/2025 | |
| Джером Эпт | |
| Jerome Apt | |
| Портрет | |
| Род деятельности: |
физик, астронавт |
|---|---|
| Дата рождения: | |
| Место рождения: |
Спрингфилд, Массачусетс, США |
| Гражданство: |
США |
Джером («Джей») Эпт (Jerome "Jay" Apt III, р. 1949, Спрингфилд, Массачусетс, США) - американский астронавт и учёный.
Биографические сведения
Джей Эпт родился в 1949 году в Спрингфилде, штат Массачусетс, в семье Джоан Франк (1927–2019) и Джерома «Джерри» Эпта (1922–2010). У него была сестра.
Джерри был лётчиком-любителем и в 1941 г. добровольно вступил в ВВС США. Его послали служить инженером, поскольку была нехватка людей с высшим образованием. После демобилизации из армии в 1946 году Джерри и Джоан переехали в Спрингфилд, штат Массачусетс.
Джерри был инженером в строительной компании, впоследствии основал несколько собственных фирм. Джоан Франк Эпт — потомок одной из первых еврейских семей, постоянно обосновавшихся в Питтсбурге в XIX веке. В её роду были предприниматели и инженеры.
После рождения сына в 1949 г. семья вернулась в Питтсбург. Джером перенял у отца любовь к технике и авиации. Во время учёбы в школе он основал ученический клуб ракетчиков-моделистов.
В 1967 году он поступил в Гарвардский университет и получил там первую степень по физике в 1971 году. Во время учёбы продолжал занимался ракетным моделированием и был коммерческим директором студенческого журнала Model Rocketry Magazine.
Затем он учился в Массачусетском технологическом институте, изучал лазерную физику и получил докторскую степень в 1976 году.
Получив докторскую степень, он работал постдокторантом в области лазерной спектроскопии в Массачусетском технологическом институте.
Затем, с 1976 по 1980 год, Эпт работал в Центре физики Земли и планет Гарвардского университета, работая над проектом «Пионер Венера», запуск которого был запланирован на 1978 год. Он составлял карты Венеры из обсерватории Маунт-Хопкинс.
С 1978 по 1980 год Эпт также занимал должность заместителя директора Отделения прикладных наук Гарвардского университета.
Он подал заявку в Лабораторию реактивного движения (JPL), управляемую Калифорнийским технологическим институтом для NASA, и в 1980 году получил должность, занимаясь планетарными исследованиями, изучая Венеру, Марс и внешнюю часть Солнечной системы.
Эпт переехал в Пасадену, штат Калифорния, чтобы работать в JPL. В конце концов он стал научным руководителем обсерватории Столовой горы JPL и проработал там около двух с половиной лет.
В 1980 году, когда был объявлен второй набор гражданских астронавтов в NASA, он подал заявку вместе с 10,000 других человек. Эпт был одним из 120 человек, прошедших собеседование, но не был отобран.
После разговора с главой отборочной комиссии «Джею» предложили должность в Центре управления полетами в Хьюстоне, штат Техас, где он работал во время пятой миссии шаттла. В октябре 1982 года он перешёл из Калифорнии в Космический центр имени Джонсона.
Эпт подавал заявки на участие в программе астронавтов ещё дважды: в 1984 и 1985 годах. Он был одним из тринадцати человек, отобранных в 1985 году. Этот отбор состоялся всего за шесть месяцев до крушения «Челленджера», что задержало их полёты на шесть лет.
Следующие шесть лет Эпт провёл, готовясь к своему первому полёту в 1991 году.
Сначала его направили на авиабазу Ванденберг в Калифорнии, где планировалось запустить шаттл по южной траектории, выведя его на полярную орбиту, но позже от этого плана отказались. Для своего второго назначения Эпт был направлен на мыс Кеннеди во Флориде. Там он работал с новыми полезными грузами, которые шаттл должен был доставить в космос.
Гамма-обсерватория была одним из этих грузов, на которые ему было поручено работать. Она представляла собой одну из четырёх крупнейших обсерваторий НАСА — космический телескоп «Хаббл», гамма-обсерватория, рентгеновская обсерватория Комптона и инфракрасный телескоп.
Эпт также помогал разрабатывать методы строительства и обслуживания космической станции для выхода в открытый космос (ВКД) и работал оператором связи с космическими аппаратами (CAPCOM) в Центре управления полётами шаттлов. Среди других его обязанностей — контактное лицо по вопросам ВКД в Офисе астронавтов, руководитель программы подготовки астронавтов в Офисе астронавтов и начальник отдела поддержки миссий Офиса астронавтов.
Затем, в апреле 1989 года, Эпт был направлен в Токио, Япония, где выступил с докладом перед Японским обществом инженеров-механиков. Именно во время этой речи ему позвонил руководитель лётного экипажа, и сообщил, что он назначен на космическую миссию, которая должна была вывести гамма-лучевую обсерваторию в космос.
5 апреля 1991 года космический челнок «Атлантис» стартовал из Космического центра Кеннеди в рамках миссии STS-37. Это был восьмой полёт шаттла. На борту находились командир Стив Нагель, бортинженер Джерри Росс и новички Линда Годвин и «Джей» Эпт.
Их первой задачей было развернуть гамма-лучевую обсерваторию (GRO), но роботизированные системы, которые должны были развернуть антенну на борту гамма-лучевой обсерватории, не функционировали. После того, как им не удалось устранить проблему изнутри шаттла, Эпта и Джерри Росса попросили выйти наружу, чтобы попытаться её починить.
Два астронавта успешно отремонтировали систему. Эпт и Росс провели в открытом космосе в общей сложности шесть часов, выполнив задачи, запланированные на следующий день. На следующий день они также совершили запланированный выход в открытый космос.
Помимо запуска GRO, экипаж проводил исследования молекул, проверял концепции теплового излучения космической станцией, управлял любительской радиостанцией и сделал более 4000 фотографий Земли. Шаттл приземлился на авиабазе Эдвардс в Калифорнии 11 апреля 1991 года, проведя шесть дней и совершив 93 оборота вокруг Земли.
В следующем году Эпт отправился в свою вторую миссию, STS-47, Spacelab-J. Космический челнок «Индевор» был запущен из Космического центра Кеннеди 12 сентября 1992 года.
На борту находились командир Роберт Л. Гибсон, пилот Кёртис Л. Браун-младший, специалисты полёта Марк К. Ли, Н. Джен Дэвис, Джей Апт, Мэй К. Джемисон и специалист по полезной нагрузке Мамору Мохри. Миссия STS-47 была совместной миссией NASA и Национального агентства космических разработок Японии (NASDA).
Экипаж проводил эксперименты в области естественных наук и обработки материалов. «Индевор» приземлился в Космическом центре Кеннеди 20 сентября 1992 года, совершив 126 витков вокруг Земли.
Третья миссия Эпта, STS-59, на борту шаттла «Индевор» стартовала 9 апреля 1994 года на одиннадцатидневную миссию. В состав экипажа входили командир Сидни М. Гутьеррес, пилот Кевин П. Чилтон, командир полезной нагрузки Линда М. Годвин, специалисты миссии «Джей» Эпт, Майкл Р. Клиффорд и Томас Д. Джонс.
Задачей экипажа было наблюдение за сушей и океанами Земли с помощью трёх радиолокационных систем получения изображений и составление карты глобального распределения оксида углерода в нижних слоях атмосферы. В ходе наблюдений и экспериментов экипаж сделал более 14 000 фотографий. «Индевор» приземлился на авиабазе Эдвардс в Калифорнии 20 апреля 1994 года, совершив 183 витка вокруг Земли.
Четвёртой и последней миссией Эпта была STS-79 на борту шаттла «Атлантис». Шаттл стартовал из Космического центра Кеннеди 16 сентября 1996 года и приземлился 26 сентября. Экипаж состоял из командира Уильяма Ф. Ридди, пилота Терренса У. Уилкатта, специалистов миссии Томаса Д. Эйкерса, Джона Э. Блахи, «Джея» Эпта и Карла Э. Уолца.
Их задачей была стыковка с российской космической станцией «Мир» для доставки оборудования, грузов и оказания помощи персоналу, а также проведения научных экспериментов. Они перевезли 4 тонны научных грузов и материалов на станцию «Мир» и обратно. Экипаж взял на борт астронавта Шеннон Люсид, которая провела в космосе 188 дней.
Джей Эпт провел в космосе более 847 часов, или 35 дней. В это число входят 10 часов 49 минут, потраченные на два выхода в открытый космос, и 562 облета Земли.
В 1997 году Эпт поделился своими фотографиями и знаниями о Земле в книге «Орбита: астронавты НАСА фотографируют Землю», написанной совместно с учёными НАСА Майклом Хелфертом и Джастином Уилкинсоном.
В том же году Эпт покинул НАСА, чтобы стать директором Музея естественной истории Карнеги в Питтсбурге. Он проработал на этой должности три года, прежде чем стать управляющим директором и главным технологом в молодой венчурной компании.
В 2003 году он начал работать в Университете Карнеги — Меллон, где стал профессором Школы бизнеса Теппера и кафедры инженерии и государственной политики. Он также был директором Центра электроэнергетической промышленности Университета Карнеги — Меллон. После выхода на пенсию - почётный профессор.
С 2007 по 2013 год он был членом Совета директоров Научно-исследовательского института электроэнергетики.
Эпт - автор более 120 статей в рецензируемых научных журналах, а также двух книг и нескольких глав в книгах. Он публиковал авторские статьи в Wall Street Journal, New York Times и Washington Post.
Также профессионально занимался полётами на различных типах самолётов, налёт более 6000 часов.
Член Американской ассоциации содействия развитию науки.
Он был награждён медалью НАСА «За выдающиеся заслуги» и премией Меткалфа за выдающиеся заслуги за значительный вклад в инженерное дело.
Женат, две дочери.
